{"id":7935,"date":"2024-09-03T10:51:00","date_gmt":"2024-09-03T08:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/infosilo.info\/dekom\/?p=7935"},"modified":"2024-09-03T14:44:20","modified_gmt":"2024-09-03T12:44:20","slug":"acharge-dylamo-smarte-loesung-fuer-netzdienliche-steuerung-nach-%c2%a7-14a-enwg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infosilo.info\/dekom\/acharge-dylamo-smarte-loesung-fuer-netzdienliche-steuerung-nach-%c2%a7-14a-enwg\/","title":{"rendered":"Ladeinfrastruktur: acharge DYLAMO bietet smarte L\u00f6sung f\u00fcr netzdienliche Steuerung nach \u00a7 14a EnWG"},"content":{"rendered":"\n<p>Deutschland macht beim Ausbau der Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Elektrofahrzeuge gro\u00dfe Fortschritte \u2013 aber noch ist viel zu tun. Deswegen arbeitet der Bund gemeinsam mit den L\u00e4ndern und Kommunen daran, den Ausbau der E-Ladeinfrastruktur weiter zu beschleunigen. Elektromobilit\u00e4t spielt eine gro\u00dfe Rolle f\u00fcr den klimaschonenden Verkehr. Dabei sind ausreichend Ladem\u00f6glichkeiten eine wichtige Voraussetzung f\u00fcr mehr Vertrauen und Akzeptanz in E-Fahrzeuge. Die Bundesregierung hat deshalb angek\u00fcndigt, den Ausbau einer fl\u00e4chendeckenden, bedarfsgerechten und nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur weiter voranzutreiben. Das Ziel: eine Million \u00f6ffentliche Ladepunkte bis 2030. Mit dem Hochlauf der Ladeinfrastruktur steigt nat\u00fcrlich auch die Stromnachfrage f\u00fcr Ladevorg\u00e4nge. Um Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse im Stromnetzbetrieb auszugleichen, greift seit dem 1. Januar 2024 eine neue gesetzliche Regelung &#8211; die so genannte netzdienliche Steuerung von Verbraucheinrichtungen gem\u00e4\u00df \u00a7 14a im Energiewirtschaftsgesetz (EnWG). Die netzdienliche Steuerung erm\u00f6glicht es Netzbetreibern, die Leistung von steuerbaren Verbrauchseinrichtungen (z. B. Wallboxen mit mehr als 4,2 kW) in Ausnahmef\u00e4llen tempor\u00e4r zu dimmen &#8211; eine Vorsichtsma\u00dfnahme, um die Stabilit\u00e4t des Stromnetzes zu sichern. Die Regulierung ist an enge Voraussetzungen gekn\u00fcpft. Eine Mindestleistung muss immer zur Verf\u00fcgung stehen, so dass W\u00e4rmepumpen betrieben und Elektroautos weiter geladen werden k\u00f6nnen. Die jeweilige Notwendigkeit dieses Eingriffs muss sich aus objektiven Kriterien der Netzzustandsermittlung ableiten. Die Netzzustandsermittlung stellt die aktuelle Netzauslastung anhand von Echtzeit-Messwerten dar. Zu diesem Zweck ist eine z\u00fcgige Digitalisierung der Niederspannungsnetze inklusive Erhebung von Echtzeit-Messwerten notwendig. &nbsp;Eine ebenso effektive wie komfortable L\u00f6sung f\u00fcr Netzbetreiber und Energieversorger, die die netzdienliche Steuerung gem\u00e4\u00df \u00a7 14a EnWG vollumf\u00e4nglich erm\u00f6glicht, hat die H\u00fcrther <a href=\"https:\/\/www.posid.de\/\">POSID TECHNOLOGIES GmbH<\/a> mit <a href=\"https:\/\/www.acharge.de\/?page_id=3363\">acharge DYLAMO<\/a> entwickelt. Unabh\u00e4ngig davon welches Signal vom Versorger zur Verf\u00fcgung gestellt wird, verarbeitet acharge DYLAMO \u00fcber standardisierte Schnittstellen alle g\u00e4ngigen Protokolle. Mit acharge DYLAMO k\u00f6nnen tempor\u00e4re Leistungsspitzen reguliert oder reduziert werden, ohne dass eine komplette Abschaltung erforderlich ist. (DEKOM, 03.09.2024) <a href=\"https:\/\/www.acharge.de\/\">Mehr Infos hier\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutschland macht beim Ausbau der Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Elektrofahrzeuge gro\u00dfe Fortschritte \u2013 aber noch ist viel zu tun. Deswegen arbeitet der Bund gemeinsam mit den L\u00e4ndern und Kommunen daran, den Ausbau der E-Ladeinfrastruktur weiter zu beschleunigen. Elektromobilit\u00e4t spielt eine gro\u00dfe Rolle f\u00fcr den klimaschonenden Verkehr. 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