{"id":8162,"date":"2025-01-13T16:36:30","date_gmt":"2025-01-13T14:36:30","guid":{"rendered":"http:\/\/infosilo.info\/dekom\/?p=8162"},"modified":"2025-01-13T16:36:32","modified_gmt":"2025-01-13T14:36:32","slug":"bdew-fuenf-punkte-fuer-einen-starken-elektromobilitaetsstandort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infosilo.info\/dekom\/bdew-fuenf-punkte-fuer-einen-starken-elektromobilitaetsstandort\/","title":{"rendered":"BDEW: F\u00fcnf Punkte f\u00fcr einen starken Elektromobilit\u00e4tsstandort"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit Blick auf die aktuelle Diskussion rund um den Automobilstandort und die zuk\u00fcnftige Verkehrspolitik ist aus Sicht des BDEW der weitere Hochlauf der Elektromobilit\u00e4t ein zentraler Hebel. Ein starker, entwickelter Elektromobilit\u00e4tsmarkt in Deutschland und Europa ist die beste Standortpolitik, um sich auch international als Technologiestandort zu behaupten. Die Energie- und Ladebranche investiert seit Jahren massiv in die Elektromobilit\u00e4t. Der Branche ist klar: Technologief\u00fchrerschaft in der Mobilit\u00e4t von Morgen ist elektrisch. In einem starken Leitmarkt k\u00f6nnen die Unternehmen die Produkte und Dienstleistungen erfolgreich weiterentwickeln. Der BDEW hat f\u00fcnf Punkte identifiziert, mit denen dieser Leitmarkt gest\u00e4rkt und politisch richtig flankiert werden kann:\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Europ\u00e4isch denken \u2013 keine deutschen Sonderregeln, Elektromobilit\u00e4t endet nicht an der Landesgrenze.<\/li><li>EU CO2-Flottengrenzwerte beibehalten, sie sind aktuell die verl\u00e4sslichste Rahmensetzung f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t.<\/li><li>Nachhaltige Steueranreize f\u00fcr E-Fahrzeuge setzen statt teurer F\u00f6rderprogramme.<\/li><li>Lades\u00e4ulenausbau entb\u00fcrokratisieren: Fl\u00e4chen \u00f6ffnen, Genehmigungen entschlacken.<\/li><li>Staatliche Lades\u00e4ulen-F\u00f6rderung beenden \u2013 der Wettbewerb liefert schneller und besser!<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u201eElektromobilit\u00e4t ist ein Erfolgsmodell. Das zeigt auch unsere regelm\u00e4\u00dfige Umfrage unter E-Autofahrerinnen und -fahrern: 97 Prozent w\u00fcrden sich wieder f\u00fcr den Kauf eines Elektroautos entscheiden. Dieses klare Bekenntnis unterstreicht nicht nur die positiven Erfahrungen mit der Technologie, sondern auch die zunehmende Akzeptanz der Elektromobilit\u00e4t in der breiten Bev\u00f6lkerung, da auch die absolute Anzahl an E-Autofahrerinnen und -fahrern steigt,\u201c sagt Kerstin Andreae, Vorsitzende der BDEW-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eWir sind inzwischen in einem Massenmarkt angekommen. E-Autos werden in den n\u00e4chsten Jahren das \u201eNeue Normal\u201c auf Deutschlands Stra\u00dfen sein. Wichtig ist, dass die Unternehmen sich weiterhin auf die staatlichen Rahmenbedingungen verlassen k\u00f6nnen, die einen Hochlauf der E-Mobilit\u00e4t unterst\u00fctzen. Wir sollten uns eher an einem Erfolgsmodell wie Norwegen orientieren, das \u00fcber die gezielte Besteuerung die Attraktivit\u00e4t von E-Fahrzeugen nachhaltig gest\u00e4rkt hat, als \u00fcber neue F\u00f6rderung zu diskutieren. Auch sollten noch verbliebene H\u00fcrden beim Lades\u00e4ulenausbau aus dem Weg ger\u00e4umt werden. Der Politik muss klar sein: Die Entwicklung zukunftsweisender Elektromobilit\u00e4tsprodukte in Deutschland erfordert, dass wir mehr f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t tun. Ein starker Heimatmarkt ist die beste Standortpolitik. Das muss der Leitfaden f\u00fcr die politischen Rahmenbedingungen sein.\u201c (BDEW, 08.01.2025) <a href=\"https:\/\/www.bdew.de\/presse\/presseinformationen\/standort-elektromobilitaet\/\">Ganzer Artikel hier\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Blick auf die aktuelle Diskussion rund um den Automobilstandort und die zuk\u00fcnftige Verkehrspolitik ist aus Sicht des BDEW der weitere Hochlauf der Elektromobilit\u00e4t ein zentraler Hebel. Ein starker, entwickelter Elektromobilit\u00e4tsmarkt in Deutschland und Europa ist die beste Standortpolitik, um sich auch international als Technologiestandort zu behaupten. 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