{"id":8605,"date":"2025-09-29T10:53:03","date_gmt":"2025-09-29T08:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/infosilo.info\/dekom\/?p=8605"},"modified":"2025-09-29T10:53:05","modified_gmt":"2025-09-29T08:53:05","slug":"fachkraeftemangel-bremst-umsetzung-des-infrastruktur-sondervermoegens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infosilo.info\/dekom\/fachkraeftemangel-bremst-umsetzung-des-infrastruktur-sondervermoegens\/","title":{"rendered":"Fachkr\u00e4ftemangel bremst Umsetzung des Infrastruktur-Sonderverm\u00f6gens"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit dem Sonderverm\u00f6gen \u201eInfrastruktur und Klimaneutralit\u00e4t\u201c (SVIK) hat der Bund ein Programm im Umfang von 500 Milliarden Euro aufgelegt, um zentrale Zukunftsaufgaben zu finanzieren. Finanziell sind damit gro\u00dfe Spielr\u00e4ume vorhanden \u2013 die eigentliche H\u00fcrde liegt jedoch bei der Umsetzung. Eine aktuelle Analyse des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) zeigt: Es fehlt an ausreichend Fachkr\u00e4ften in Bauwirtschaft, Planung und Verwaltung, um die Mittel auch tats\u00e4chlich in konkrete Projekte zu \u00fcberf\u00fchren. Besonders deutlich wird der Engpass im Tiefbau. Schon heute fehlen mehr als 4.000 qualifizierte Arbeitskr\u00e4fte in diesem Bereich, so das IW. Gleichzeitig steht die Branche vor einem Generationenwechsel: Zahlreiche Besch\u00e4ftigte erreichen in den kommenden Jahren das Rentenalter. Die Ausbildung neuer Fachkr\u00e4fte kann diesen Ausfall nur teilweise kompensieren. Hinzu kommt, dass auch in den Bau\u00e4mtern, Planungsb\u00fcros und bei Ingenieuren ein erheblicher Mangel besteht. Damit drohen Ausschreibungen, Genehmigungen und Projektvergaben ins Stocken zu geraten. F\u00fcr Kommunen bedeutet das: Der Zugang zu F\u00f6rdermitteln allein reicht nicht aus. Selbst wenn Mittel aus dem Sonderverm\u00f6gen bereitstehen, kann es an der Umsetzung scheitern, wenn Kapazit\u00e4ten fehlen. Schon heute berichten St\u00e4dte und Gemeinden, dass Planungs- und Vergabeverfahren oftmals viele Monate dauern und die Zahl geeigneter Baufirmen f\u00fcr Ausschreibungen begrenzt ist. Verz\u00f6gerungen f\u00fchren nicht nur zu h\u00f6heren Kosten, sondern auch dazu, dass F\u00f6rdermittel m\u00f6glicherweise nicht fristgerecht abgerufen werden k\u00f6nnen. Das IW empfiehlt deshalb, Investitionen nicht sprunghaft, sondern stufenweise hochzufahren. Nur so kann der Markt die Nachfrage bew\u00e4ltigen. Zugleich sei es notwendig, die Zuwanderung gezielt auf die Bau- und Infrastrukturberufe auszurichten, um offene Stellen schneller zu besetzen. Erg\u00e4nzend sollten Planungs- und Vergabeverfahren auf allen Verwaltungsebenen deutlich verschlankt werden, um die vorhandenen Ressourcen effektiver einzusetzen. F\u00fcr die kommunale Praxis hei\u00dft das: Entscheider sollten fr\u00fchzeitig Strategien entwickeln, wie sie ihre personellen und organisatorischen Kapazit\u00e4ten sichern. Dazu z\u00e4hlen interne Ma\u00dfnahmen wie gezielte Personalbindung und Fortbildung ebenso wie die Zusammenarbeit mit Nachbarkommunen, etwa durch gemeinsame Vergabestellen oder interkommunale Planungsb\u00fcros. Auch externe Unterst\u00fctzung durch Ingenieurb\u00fcros oder spezialisierte Dienstleister kann helfen, Engp\u00e4sse abzufedern. Ohne zus\u00e4tzliche Fachkr\u00e4fte und effizientere Verwaltungsverfahren bleibt das Sonderverm\u00f6gen weit hinter seinen M\u00f6glichkeiten zur\u00fcck. F\u00fcr Kommunen er\u00f6ffnet sich daher ein doppelter Handlungsbedarf: Einerseits gilt es, die eigenen Voraussetzungen f\u00fcr F\u00f6rdermittelabruf und Projektumsetzung zu verbessern. Andererseits sollten kommunale Spitzen im politischen Dialog darauf dr\u00e4ngen, dass Bund und L\u00e4nder die Rahmenbedingungen f\u00fcr Planung und Fachkr\u00e4ftegewinnung z\u00fcgig anpassen. Nur so k\u00f6nnen die Milliardenbetr\u00e4ge aus dem SVIK tats\u00e4chlich in sichtbare Infrastrukturprojekte vor Ort umgesetzt werden. (IW K\u00f6ln, 24.09.2025) <a href=\"https:\/\/www.iwkoeln.de\/studien\/alexander-burstedde-thomas-puls-jurek-tiedemann-risiken-fuer-die-umsetzung-des-sondervermoegens-infrastruktur-und-klimaneutralitaet.html\">Ganzer Artikel hier\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Sonderverm\u00f6gen \u201eInfrastruktur und Klimaneutralit\u00e4t\u201c (SVIK) hat der Bund ein Programm im Umfang von 500 Milliarden Euro aufgelegt, um zentrale Zukunftsaufgaben zu finanzieren. Finanziell sind damit gro\u00dfe Spielr\u00e4ume vorhanden \u2013 die eigentliche H\u00fcrde liegt jedoch bei der Umsetzung. 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